Nach Marken hat Tesla mit 20% Marktanteil die Nase vorne. Dahinter kommen Renault (15%), VW (13%) und Kia (10%). Danach kommen Hyundai, Audi, BMW, Peugeot, Seat und Opel. (Statistik Austria)

Natürlich gehen diese Zahlen von niedrigen Absolutwerten aus. Aber werfen Sie einen Blick auf die Graphik. „Dank“ Corona sind wir ja nun alle ausgebildeter Statistiker und sehen auf den ersten Blick, dass sich hier eine exponentielle Entwicklung ankündigt. Das sagt uns ebenfalls, dass sich schon in 3 Jahren das Straßenbild ändern wird. Im Jahr 2021 kommen nun endgültig zahlreiche neue Modelle auf den europäischen und österreichischen Markt. Die meisten mit Reichweiten von 350 km und wer will auch gerne mehr. Das sollte für 95% der Autokäufer ausreichend sein. Wenn davon nur die Hälfte zuschlägt, dann wird es eine sehr steile exponentielle Entwicklung. Und das ist gut so.

Aus diesem Anlass hat die Zeitschrift c’t einen sehr aufwändig recherchierten und detailreichen Kostenvergleich zwischen dem VW ID.4 und dem Tiguan gemacht. Kurz: die Elektroversion hat immer die Nase vorne, am teuersten fährt man mit der Hybridvariante.

Freuen wir uns daher über die vorhandenen und die kommenden Modelle!

Mag. Patrick Wagenhofer
Manager der Klima- und Energiemodellregion Ebreichsdorf